Un visage de singe de dessin animé aux yeux rouges et au large sourire se trouve au-dessus d'un texte en gras indiquant "Violentmonkey". En dessous, un texte plus petit indique : "An open source userscript manager for Firefox to tester les liens". L'arrière-plan est blanc.

Tester les liens d’une page avec Firefox et un userscript

Il y a quelques années, on utilisait Firefox et Greasemonkey pour vérifier automatiquement si des liens RapidShare, MegaUpload, Netload ou FileFactory étaient encore actifs. C’était l’époque des hébergeurs de fichiers, des pages remplies de liens miroirs, et des scripts bricolés qui faisaient gagner un temps fou.

Aujourd’hui, le besoin a changé. RapidShare et MegaUpload appartiennent au musée du web, juste à côté des boutons “Download” qui clignotent en vert fluo. En revanche, tester rapidement les liens d’une page reste très utile.

Vous pouvez vous en servir pour vérifier :

  • les liens sortants d’un article ;
  • les liens internes d’une page WordPress ;
  • les ressources citées dans un tutoriel ;
  • les liens d’une page de téléchargement ;
  • les liens affiliés ;
  • les anciennes URLs d’un article avant refonte ;
  • les erreurs 404 visibles depuis une page précise.

Voici une méthode moderne pour tester les liens d’une page avec Firefox, un gestionnaire de userscripts et un petit script JavaScript.

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San Francisco : Union Square, downtown, cable car, Fisherman's Wharf photo 31

San Francisco : Union Square, downtown, cable car, Fisherman’s Wharf

Voici la quatrième journée de l’US Summer Trip.

JFK Airport

Aujourd’hui, nous quittons New York City. Direction JFK airport. A peine arrivés à l’aéroport, on se rend compte immédiatement que c’est le bazar intégral : des gens courent dans tous les sens, des hôtesses battent le rappel pour les derniers voyageurs, des stewards informent des gens qui ne parlent pas anglais que « sorry, you’ve missed your flight… ». Pas glop.

Dans ce chaos, nous apprenons qu’il faut enregistrer ses valises soi-même. Nous faisons la queue sur le trottoir, comme les autres. Sauf que nous ne sommes pas américains donc on nous redirige à l’intérieur de l’aéroport. Re-queue.

L’enregistrement s’effectue sur une borne. Chaque passager peut avoir jusqu’à deux bagages en soute. Cela coûte 20$ par bagage enregistré.

Une fois que les tickets sont imprimés, vous pouvez faire une nouvelle fois la queue pour arriver au tapis roulant sur lequel le steward se fera un malin plaisir de balancer vos bagages d’un geste martial expert.

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