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Mon logo Renault !
Pour bien comprendre ma journée d’aujourd’hui, il faut que je commence par celle d’hier. Hier – lundi – je me suis rendu comme à l’acoutumée à l’IUFM. Or comme il faisait chaud (notez la litote), j’ai décidé de garer ma voiture dans le parking couvert, bien à l’ombre pour la garder au frais. Je vais donc au cours, je reprends ma voiture et je rentre à la maison. Aujourd’hui, je me dirige vers ma voiture et constate, stupéfait, que quelqu’un m’a volé le logo Renault qui trône d’habitude sur le devant de mon capot ! Première réaction à chaud : “oh les ptits salopards !!!”. S’ensuit une seconde réflexion : mais dis donc, ce ne sont pas les logos Mercedes qui sont les plus prisés ? A quoi peut bien servir le logo d’une R19 ?!?
Bref, je coupe court à mes réflexions, retourne en cours et me rends chez Renault pour avoir une estimation du fameux macaron. 20 euros le losange ! C’est bien joli tout ça mais comme ma voiture a 260 000 kilomètres au compteur, il est hors de question que je mette 20 euros pour un logo. Et le vendeur d’ajouter cyniquement : “ce n’est que deux trous à l’avant du capot hein !”. Peut-être mais ma voiture je l’aime sans trous. Petite virée à la casse du coin : estimation de la pièce à 5 euros. Parfait. Je m’arme donc de patience et d’un tournevis plat et commence ma longue quête dans le cimetierre de tôle froissée. Je trouve un premier logo dont les pattes se cassent immédiatement… ça commence bien… Un deuxième m’apprend que la fixation est très fragile : celui-là était collé au mastic. Je le prend donc, me disant que je n’aurais aucun problème à le fixer en utilisant moi aussi un peu de mastic.
Mon épopée touchant à son terme, je me rapproche donc du compteur en passant par les entrepôts de pièces détachées de la casse. Et là, sur une vieille Peugeot rouge toute défoncée, que vois-je ? Un logo quasi-neuf, avec les embouts transparents et une patte toujours valide ! Je le compare à celui que j’avais prélevé : même forme, même taille. Impeccable. J’arrive au comptoir, présente mon billet de 5 euros et le gars m’en rend 3. Magnifique. 3 coups de pinces, 2 coups de tournevis et une bonne poussée de la paume de la main et ma voiture arbore de nouveau sa marque de fabrique argentée. Une telle aventure pour 2 euros, c’est à vous faire pâlir d’envie un McFlurry non ? N’empêche que si… hein !
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